Aanschaffen skeelers

Winkels
Waar kan je terecht voor goede (tweedehands) skeelers:
● Jan van Hoorn;
● Kleine ‘ouderwetse’ schaatswinkels die verstand hebben van goede schoenen;
● Marktplaats indien je al weet welk model je wil en het nog om nieuwe skeelers gaat.

Pasvorm
Het allerbelangrijkste is dat de skeelers echt lekker zitten, vooral niet te krap of te ruim. Ze
moeten eigenlijk meteen goed voelen. De veters moeten ervoor zorgen dat de wreef strak
zit, zodat je hiel achterin de schoen blijft zitten. Je tenen zouden dan net niet de voorkant
van je schoen moeten raken. Er moeten geen vervelende drukpunten zijn. Als je dan afzet
en je hak en je hiel komen niet omhoog, dan heb je de goede maat te pakken. Sommige
schoenen zijn thermoplastisch vervormbaar.

Wielen

– Hardheid

– Grootte

– 3 of 4 wielen in frame

Beginners model

De powerslide R2 is een goed voorbeeld van een beginnersmodel, en is ook niet te duur. De
schoen gaat in principe een leven lang mee. Er kan na flink wat Softijskilometers te hebben
gemaakt, makkelijk een nieuwe frame en nieuwe wielen onder. Zo kan je ook op hoger
niveau met deze skeelers uit de voeten. Zelf ben ik erg te spreken over deze skeelers.

Bescherming kopen

Het is bij skeeleren belangrijk om goede bescherming te dragen. Bij alle Softijs
skeelertrainingen is het dragen van een helm verplicht. Deze zijn makkelijk te vinden bij
bijvoorbeeld Decathlon of een schaats/skeelerwinkel. Voordeeltje, als je eenmaal een helm
het aangeschaft kun je die ook op de ijsbaan dragen (dichte helm) of op de racefiets (open
helm). Dit wordt steeds meer gedaan en ook aangeraden door de KNSB.
Belangrijk: koop nooit een tweedehands helm. Een helm kan na een goede valpartij eigenlijk
meteen de prullenbak in. Je kun niet altijd aan de buitenkant zien wat er met een helm
gebeurd is.

Verder is het sterk aan te raden om ook pols-, elleboog- en kniebeschermers te dragen.
Deze zijn ook te vinden bij bijvoorbeeld Decathlon of een schaats-/skeelerwinkel.

Kleding

Om prettig te kunnen sporten is bij het skeeleren de kleding ook van belang. Iedereen heeft
eigen voorkeuren, maar hierbij een algemeen overzicht.
● Sokken: zonder wrijving:
○ Je kan speciale blarensokken of sportsokken (seamless) kopen;
● Blarensokjes:
○ Ezeefit zijn neopreen sokjes voor om de enkel, die op de grootste drukpunten
blaren voorkomen;
● Skeelerpak/legging/korte (strakke) broek
● Aansluitend shirt (onder pak handig bij wind), draag anders laagjes
● Bescherming moet erbij gedragen kunnen worden:
○ Kniebeschermers moeten over/onder kleding heen passen;
● Sport(zonne)bril
● Sporthorloge:
○ Als je wilt zien hoe hard je gaat i.c.m. je hartslag en je rondje makkelijk wilt
opnemen op Strava, is een sporthorloge een aanrader!

Onderhoud

Lagers schoonmaken
Het is belangrijk om regelmatig je lagers schoon te maken. Tijdens het skeeleren komt er
zand en vuil tussen de kogels te zitten. Die slijten hierdoor en gaan minder goed draaien.
Vooral als je in de regen of op nat wegdek hebt geskeelerd, is het belangrijk om je lagers
daarna schoon te maken.
Het volgende stappenplan legt je uit hoe je je lagers moet schoonmaken.

Benodigdheden:
● Je skeelers
● Een watervaste marker
● Een inbussleutel
● Een sopje
● Een theedoek
● Een borstel
● Een speld
● Reinigingsmiddel (bijvoorbeeld wasbenzine)
● Keukenpapier
● Smeerolie, liefst doorzichtig

Schoonmaken:
1. Schrijf met watervaste marker op de zijkant van elke wiel welk wiel het is. Noem bijvoorbeeld het eerste wiel van de linker skeeler L1, de tweede L2, enzovoort.
2. Schroef de wielen los met de inbussleutel. Er is vaak een inbussleutel bijgeleverd bij je skeelers.
3. Haal je de lager uit het wiel met de inbussleutel. Dit is de eerste keer dat je het doet best lastig. Deze video laat zien hoe het moet. Er zit tussen de twee lagers binnen een wiel vaak een soort rand, dat is de spacer. Tussen de voorste lager en de spacer kun je de inbussleutel zetten om de lager eruit te wippen.
4. De tweede lager in een wiel kan je er gewoon uit duwen met je vinger.
5. Als je uit alle wielen de lagers hebt gehaald kun je de wielen en het frame van je skeelers wassen. Maak de wielen en het frame schoon in een sopje. Let op maak de schoen van je skeeler niet te nat.
6. Droog de wielen en het frame af, en leg ze na te drogen op een theedoek.
7. Nu gaan we de lagers verder schoonmaken.
8. Gebruik de borstel om de buitenkant schoon te maken, zodat de lagers geheel vrij van viezigheid zijn.
Er zijn twee soorten lagers: open en gesloten lagers. Gesloten lagers moeten eerst worden opengemaakt voor je ze kan schoonmaken.
10. Gesloten lagers kunnen worden opengemaakt door het zegel met een punaise te verwijderen. Bij sommige gesloten lagers die een metalen afdichting hebben, zit er een kleine C-clip die ze op hun plek houdt. Deze C-clip moet worden verwijderd met de punaise voordat de afdichting kan worden verwijderd. Denk eraan om ook de zegels en de c-clips schoon te maken als deze worden meegeleverd.
11. Reinig de lagers met reinigingsmiddel. Je kan bijvoorbeeld de lagers met een beetje wasbenzine in een afgesloten potje of bakje doen. Schut dan een aantal minuten goed heen en weer om al het vuil uit de lagers te krijgen. Let op: wasbenzine moet bij het chemisch afval!
12. Haal de lagers voorzichtig uit het reinigingsmiddel. En leg ze op een stukje keukenpapier. Tik de lagers een aantal keer tegen het keukenpapier om al het reinigingsmiddel uit de lagers te krijgen. Leg de lagers vervolgens op een nieuw stukje keuken papier te drogen.
13. Test of het reinigingsproces succesvol was. Houd de lager op de binnenring en geef de lager een lichte draai. Indien de lager niet soepel draait en/of je hoort onmiskenbaar knapperig geluid, dan heb je de lager niet goed genoeg schoongemaakt. Herhaal in dat geval de vorigen twee stappen nog een keer.
14. Als de lagers goed droog zijn kun je de lagers gaan smeren. Druppel 1 à 2 druppels olie in de lager. Controleer of de olie goed verdeeld door door de lagers te draaien.
15. Plaats de eventuele afdichtingen terug, doe de lagers terug in de wielen en zet de wielen weer in je skeelers.
a. Sommige skeeleraars wisselen de positie van de wielen om in hun frame na elke schoonmaakbeurt zodat de wielen gelijkmatig slijten.